Tecnologia
Il sistema di accensione WEDGETAIL è disponibile per tutti i modelli BMW Airhead dal 1969 al 1996 (motore E247).
Ne esistono due versioni, una sostituisce la puntina e il gruppo anticipo centrifugo per i modelli 1969-1978. La seconda versione sostituisce il grilletto di accensione del contenitore per fagioli, che include l'unità di controllo dell'accensione (modulo) e il supporto del modulo, nonché il contenitore per fagioli con o-ring e tappi del cablaggio.
Sostituiamo la versione della tanica point-in-the-bean utilizzata sui modelli 1979 e 1980 (richiede solo l'estensione aggiuntiva del cablaggio inclusa). Si collega semplicemente al posto del modulo esistente e del contenitore, un'installazione di quindici minuti, compresa la fasatura dell'accensione.
Offriamo il modulo ICU in diverse versioni:
Il più semplice è un circuito singolo per l'accensione a candela singola in sostituzione del sistema di serie.
Offriamo anche un modulo ICU con due circuiti di accensione identici e commutabili, uno di riserva per l'altro, in caso di guasto su strada.
Entrambe le versioni del modulo ICU sono disponibili anche con una diversa mappa della curva di avanzamento più adatta agli Airhead a doppia presa.
Offriamo il barattolo di fagioli in due versioni:
Viene fornito con uno o due trigger del sensore ad effetto Hall all'interno, che sono commutabili tra loro.
La pagina prodotto per la tua generazione di BMW illustra tutte le opzioni descritte sopra. ( Trova la tua ).
Tutte le versioni dell'accensione WEDGETAIL sono compatibili con tutte le bobine da 0,7 a 3,0 ohm, comprese le varie bobine a doppia uscita aftermarket. L'ICU rileva la corrente della bobina e limita i picchi di corrente inversa, come possono verificarsi quando il filo della scintilla secondaria è scollegato o guasto.
Queste versioni a doppio circuito del sistema di accensione WEDGETAIL sono destinate ai viaggiatori di tutto il mondo e ai ciclisti fuoristrada che si avventurano nelle zone remote dove le parti di riparazione potrebbero essere difficili o impossibili da trovare. Ricorda che questi sistemi sono stati sviluppati da ragazzi che viaggiano nell'entroterra australiano, dove un sistema di accensione guasto potrebbe significare la morte sul ciglio della strada tra un'oasi e l'altra.
La vera magia del sistema di accensione WEDGETAIL è duplice:
Innanzitutto, utilizziamo esclusivamente componenti della migliore qualità, in netto contrasto con molti sistemi precedenti offerti per Airheads, che offrivano componenti non adatti all'uso motociclistico, con conseguente tasso di guasto inaccettabile e comportamento di accensione instabile.
In secondo luogo, utilizziamo una curva di anticipo digitale a più fasi programmata per seguire le esigenze del motore Airhead, comprese le variabili di flusso dell'albero a camme azionato da catena e del sistema di valvole dell'asta di spinta. Il software del sistema di accensione WEDGETAIL nel modulo ICU ha altre caratteristiche vantaggiose: fornisce una corrente del driver della bobina più lunga a meno di 800 giri al minuto, per creare una scintilla corposa e robusta per un avviamento rapido e un minimo molto stabile in tutte le condizioni di carburante e temperatura.
Questa è la prima caratteristica che le persone notano quando avviano per la prima volta il loro Airhead dotato di WEDGETAIL: si avvia e gira bene immediatamente, con la metà o senza bisogno dell'aria. Poi notano che il familiare ritardo, o calo di giri, quando si apre l'acceleratore è scomparso, sostituito da un comportamento fluido, sano e stabile al minimo e al ritorno al minimo.
Una volta in viaggio, notano che il calo di potenza e le vibrazioni caratteristici di 3100-3200 giri/min sono scomparsi. Il flusso di potenza sembra simile a una turbina, fino a una robusta linea rossa. Queste sono le parole dei tester e dei primi utilizzatori, non gli slogan pubblicitari.
Quindi lo supportiamo con una garanzia di due anni senza problemi. Segnala un problema e sostituiremo le parti interessate o l'intero sistema. Questo è il motivo per cui abbiamo una sola fonte di vendita in Europa. Questo ci dà il team più reattivo e informato per gestire questo prodotto.
Ne esistono due versioni, una sostituisce la puntina e il gruppo anticipo centrifugo per i modelli 1969-1978. La seconda versione sostituisce il grilletto di accensione del contenitore per fagioli, che include l'unità di controllo dell'accensione (modulo) e il supporto del modulo, nonché il contenitore per fagioli con o-ring e tappi del cablaggio.
Sostituiamo la versione della tanica point-in-the-bean utilizzata sui modelli 1979 e 1980 (richiede solo l'estensione aggiuntiva del cablaggio inclusa). Si collega semplicemente al posto del modulo esistente e del contenitore, un'installazione di quindici minuti, compresa la fasatura dell'accensione.
Offriamo il modulo ICU in diverse versioni:
Il più semplice è un circuito singolo per l'accensione a candela singola in sostituzione del sistema di serie.
Offriamo anche un modulo ICU con due circuiti di accensione identici e commutabili, uno di riserva per l'altro, in caso di guasto su strada.
Entrambe le versioni del modulo ICU sono disponibili anche con una diversa mappa della curva di avanzamento più adatta agli Airhead a doppia presa.
Offriamo il barattolo di fagioli in due versioni:
Viene fornito con uno o due trigger del sensore ad effetto Hall all'interno, che sono commutabili tra loro.
La pagina prodotto per la tua generazione di BMW illustra tutte le opzioni descritte sopra. ( Trova la tua ).
Tutte le versioni dell'accensione WEDGETAIL sono compatibili con tutte le bobine da 0,7 a 3,0 ohm, comprese le varie bobine a doppia uscita aftermarket. L'ICU rileva la corrente della bobina e limita i picchi di corrente inversa, come possono verificarsi quando il filo della scintilla secondaria è scollegato o guasto.
Queste versioni a doppio circuito del sistema di accensione WEDGETAIL sono destinate ai viaggiatori di tutto il mondo e ai ciclisti fuoristrada che si avventurano nelle zone remote dove le parti di riparazione potrebbero essere difficili o impossibili da trovare. Ricorda che questi sistemi sono stati sviluppati da ragazzi che viaggiano nell'entroterra australiano, dove un sistema di accensione guasto potrebbe significare la morte sul ciglio della strada tra un'oasi e l'altra.
La vera magia del sistema di accensione WEDGETAIL è duplice:
Innanzitutto, utilizziamo esclusivamente componenti della migliore qualità, in netto contrasto con molti sistemi precedenti offerti per Airheads, che offrivano componenti non adatti all'uso motociclistico, con conseguente tasso di guasto inaccettabile e comportamento di accensione instabile.
In secondo luogo, utilizziamo una curva di anticipo digitale a più fasi programmata per seguire le esigenze del motore Airhead, comprese le variabili di flusso dell'albero a camme azionato da catena e del sistema di valvole dell'asta di spinta. Il software del sistema di accensione WEDGETAIL nel modulo ICU ha altre caratteristiche vantaggiose: fornisce una corrente del driver della bobina più lunga a meno di 800 giri al minuto, per creare una scintilla corposa e robusta per un avviamento rapido e un minimo molto stabile in tutte le condizioni di carburante e temperatura.
Questa è la prima caratteristica che le persone notano quando avviano per la prima volta il loro Airhead dotato di WEDGETAIL: si avvia e gira bene immediatamente, con la metà o senza bisogno dell'aria. Poi notano che il familiare ritardo, o calo di giri, quando si apre l'acceleratore è scomparso, sostituito da un comportamento fluido, sano e stabile al minimo e al ritorno al minimo.
Una volta in viaggio, notano che il calo di potenza e le vibrazioni caratteristici di 3100-3200 giri/min sono scomparsi. Il flusso di potenza sembra simile a una turbina, fino a una robusta linea rossa. Queste sono le parole dei tester e dei primi utilizzatori, non gli slogan pubblicitari.
Quindi lo supportiamo con una garanzia di due anni senza problemi. Segnala un problema e sostituiremo le parti interessate o l'intero sistema. Questo è il motivo per cui abbiamo una sola fonte di vendita in Europa. Questo ci dà il team più reattivo e informato per gestire questo prodotto.