Technologie
Das WEDGETAIL-Zündsystem ist für alle BMW Airhead-Modelle von 1969 bis 1996 (der E247-Motor) erhältlich.
Es gibt zwei Versionen, eine ersetzt die Weichenplatte und die Fliehkraftvorschubeinheit für die Modelle von 1969–1978. Die zweite Version ersetzt den Zündauslöser des Bohnenbehälters, der die Zündsteuereinheit (Modul) und die Modulhalterung sowie den Bohnenbehälter mit O-Ring und Kabelbaumsteckern umfasst.
Wir ersetzen die Point-in-the-Bohnen-Dosenversion, die bei den Modellen von 1979 und 1980 verwendet wurde (erfordert nur die mitgelieferte, zusätzliche Kabelbaumverlängerung). Es wird einfach anstelle des vorhandenen Moduls und der Bohnendose eingesteckt, die Installation dauert einschließlich Zündzeitpunkt 15 Minuten.
Wir bieten das ICU-Modul in mehreren Versionen an:
Die grundlegendste Variante ist ein einzelner Schaltkreis für die Einzelkerzenzündung als Ersatz für das Originalsystem.
Wir bieten auch ein ICU-Modul mit zwei identischen, umschaltbaren Zündkreisen an, von denen einer den anderen als Backup für den Fall eines Ausfalls auf der Straße dient.
Beide Versionen des ICU-Moduls sind auch mit einer anderen Vorschubkurvenkarte erhältlich, die besser für Airheads mit Doppelstecker geeignet ist.
Wir bieten die Bohnendose in zwei Ausführungen an:
Im Inneren sind ein oder zwei Hall-Effekt-Sensor-Auslöser enthalten, zwischen denen umgeschaltet werden kann.
Auf der Produktseite Ihrer BMW-Generation finden Sie alle oben beschriebenen Optionen.
Alle Versionen der WEDGETAIL-Zündung sind mit allen Spulen von 0,7 bis 3,0 Ohm kompatibel, einschließlich der verschiedenen Aftermarket-Spulen mit zwei Ausgängen. Die ICU erkennt den Spulenstrom und begrenzt Rückstromspitzen, die beispielsweise auftreten können, wenn das sekundäre Zündkabel getrennt wird oder ausfällt.
Diese Zweikreisversionen des WEDGETAIL-Zündsystems sind für Weltreisende und Offroad-Fahrer gedacht, die weit ins Hinterland vordringen, wo Reparaturteile möglicherweise nur schwer oder gar nicht zu finden sind. Denken Sie daran, dass diese Systeme von Leuten entwickelt wurden, die ins australische Outback fahren, wo ein defektes Zündsystem dazu führen kann, dass sie am Straßenrand zwischen Oasen sterben.
Die wahre Magie des WEDGETAIL-Zündsystems ist zweifach:
Erstens verwenden wir ausschließlich Komponenten von höchster Qualität, im krassen Gegensatz zu vielen früheren Systemen für Airheads, bei denen Komponenten angeboten wurden, die nicht für den Motorradgebrauch geeignet waren, was zu einer inakzeptablen Ausfallrate und einem instabilen Zündverhalten führte.
Zweitens verwenden wir eine mehrstufige digitale Vorlaufkurve, die so programmiert ist, dass sie den Anforderungen des Airhead-Motors folgt, einschließlich der Durchflussvariablen des kettengetriebenen Nockenwellen- und Stößelstangenventilsystems. Die Software des WEDGETAIL-Zündsystems im ICU-Modul verfügt über weitere nützliche Funktionen: Sie liefert einen längeren Spulentreiberstrom bei unter 800 U/min, um einen fetten, robusten Funken für schnelles Starten und einen sehr stabilen Leerlauf bei allen Kraftstoff- und Temperaturbedingungen zu erzeugen.
Dies ist das erste Merkmal, das den Leuten auffällt, wenn sie ihren mit WEDGETAIL ausgestatteten Airhead zum ersten Mal starten: Er startet und läuft sofort gut im Leerlauf, wobei ein halber oder kein Choke erforderlich ist. Dann bemerken sie, dass die vertraute Verzögerung oder der Drehzahlabfall beim Öffnen des Gashebels verschwunden ist und durch ein gleichmäßiges, gesundes und stabiles Verhalten außerhalb des Leerlaufs und bei der Rückkehr in den Leerlauf ersetzt wurde.
Sobald sie unterwegs sind, bemerken sie, dass der charakteristische Leistungsabfall und die Vibrationen bei 3100–3200 U/min verschwunden sind. Der Kraftfluss fühlt sich wie eine Turbine an, bis hin zu einer robusten Redline. Das sind die Worte der Tester und Early Adopters, keine Werbeslogans.
Dann gewähren wir eine zweijährige problemlose Garantie. Melden Sie ein Problem und wir ersetzen die betroffenen Teile oder das gesamte System. Deshalb haben wir in Europa nur eine Vertriebsquelle. Dies gibt uns das reaktionsschnellste und informierteste Team für die Verwaltung dieses Produkts.
Es gibt zwei Versionen, eine ersetzt die Weichenplatte und die Fliehkraftvorschubeinheit für die Modelle von 1969–1978. Die zweite Version ersetzt den Zündauslöser des Bohnenbehälters, der die Zündsteuereinheit (Modul) und die Modulhalterung sowie den Bohnenbehälter mit O-Ring und Kabelbaumsteckern umfasst.
Wir ersetzen die Point-in-the-Bohnen-Dosenversion, die bei den Modellen von 1979 und 1980 verwendet wurde (erfordert nur die mitgelieferte, zusätzliche Kabelbaumverlängerung). Es wird einfach anstelle des vorhandenen Moduls und der Bohnendose eingesteckt, die Installation dauert einschließlich Zündzeitpunkt 15 Minuten.
Wir bieten das ICU-Modul in mehreren Versionen an:
Die grundlegendste Variante ist ein einzelner Schaltkreis für die Einzelkerzenzündung als Ersatz für das Originalsystem.
Wir bieten auch ein ICU-Modul mit zwei identischen, umschaltbaren Zündkreisen an, von denen einer den anderen als Backup für den Fall eines Ausfalls auf der Straße dient.
Beide Versionen des ICU-Moduls sind auch mit einer anderen Vorschubkurvenkarte erhältlich, die besser für Airheads mit Doppelstecker geeignet ist.
Wir bieten die Bohnendose in zwei Ausführungen an:
Im Inneren sind ein oder zwei Hall-Effekt-Sensor-Auslöser enthalten, zwischen denen umgeschaltet werden kann.
Auf der Produktseite Ihrer BMW-Generation finden Sie alle oben beschriebenen Optionen.
Alle Versionen der WEDGETAIL-Zündung sind mit allen Spulen von 0,7 bis 3,0 Ohm kompatibel, einschließlich der verschiedenen Aftermarket-Spulen mit zwei Ausgängen. Die ICU erkennt den Spulenstrom und begrenzt Rückstromspitzen, die beispielsweise auftreten können, wenn das sekundäre Zündkabel getrennt wird oder ausfällt.
Diese Zweikreisversionen des WEDGETAIL-Zündsystems sind für Weltreisende und Offroad-Fahrer gedacht, die weit ins Hinterland vordringen, wo Reparaturteile möglicherweise nur schwer oder gar nicht zu finden sind. Denken Sie daran, dass diese Systeme von Leuten entwickelt wurden, die ins australische Outback fahren, wo ein defektes Zündsystem dazu führen kann, dass sie am Straßenrand zwischen Oasen sterben.
Die wahre Magie des WEDGETAIL-Zündsystems ist zweifach:
Erstens verwenden wir ausschließlich Komponenten von höchster Qualität, im krassen Gegensatz zu vielen früheren Systemen für Airheads, bei denen Komponenten angeboten wurden, die nicht für den Motorradgebrauch geeignet waren, was zu einer inakzeptablen Ausfallrate und einem instabilen Zündverhalten führte.
Zweitens verwenden wir eine mehrstufige digitale Vorlaufkurve, die so programmiert ist, dass sie den Anforderungen des Airhead-Motors folgt, einschließlich der Durchflussvariablen des kettengetriebenen Nockenwellen- und Stößelstangenventilsystems. Die Software des WEDGETAIL-Zündsystems im ICU-Modul verfügt über weitere nützliche Funktionen: Sie liefert einen längeren Spulentreiberstrom bei unter 800 U/min, um einen fetten, robusten Funken für schnelles Starten und einen sehr stabilen Leerlauf bei allen Kraftstoff- und Temperaturbedingungen zu erzeugen.
Dies ist das erste Merkmal, das den Leuten auffällt, wenn sie ihren mit WEDGETAIL ausgestatteten Airhead zum ersten Mal starten: Er startet und läuft sofort gut im Leerlauf, wobei ein halber oder kein Choke erforderlich ist. Dann bemerken sie, dass die vertraute Verzögerung oder der Drehzahlabfall beim Öffnen des Gashebels verschwunden ist und durch ein gleichmäßiges, gesundes und stabiles Verhalten außerhalb des Leerlaufs und bei der Rückkehr in den Leerlauf ersetzt wurde.
Sobald sie unterwegs sind, bemerken sie, dass der charakteristische Leistungsabfall und die Vibrationen bei 3100–3200 U/min verschwunden sind. Der Kraftfluss fühlt sich wie eine Turbine an, bis hin zu einer robusten Redline. Das sind die Worte der Tester und Early Adopters, keine Werbeslogans.
Dann gewähren wir eine zweijährige problemlose Garantie. Melden Sie ein Problem und wir ersetzen die betroffenen Teile oder das gesamte System. Deshalb haben wir in Europa nur eine Vertriebsquelle. Dies gibt uns das reaktionsschnellste und informierteste Team für die Verwaltung dieses Produkts.